Skip to main content

Šlep služba Lovčević

Kako proveriti polovan automobil pre kupovine?

Kupovina polovnog automobila može biti odličan način da dođete do kvalitetnog vozila po povoljnijoj ceni. Ipak, lep izgled i privlačan oglas nisu garancija da je automobil zaista u dobrom stanju. Pre odluke o kupovini važno je detaljno proveriti dokumentaciju, istoriju vozila, mehaničko stanje i tragove eventualnih oštećenja.

Provera polovnog automobila pre kupovine

Zašto je detaljna provera automobila važna?

Polovan automobil može izgledati uredno, a da istovremeno ima skrivene kvarove, vraćenu kilometražu, loše popravljena oštećenja ili nepotpunu dokumentaciju. Takvi problemi često se otkriju tek nakon kupovine, kada popravke mogu postati veoma skupe.

Dobra provera ne znači samo pregled motora. Potrebno je proveriti ceo automobil, njegovu istoriju, poreklo i usklađenost podataka u dokumentima.

Najsigurnija kupovina je ona kod koje se odluka donosi na osnovu stvarnog stanja vozila, a ne samo na osnovu fotografija, obećanja prodavca ili niske cene.

Šta treba proveriti pre kupovine?

1

Dokumentaciju

Proverite saobraćajnu dozvolu, vlasništvo, broj šasije i poreklo vozila.

2

VIN broj

Broj šasije mora biti identičan na vozilu i u svim dokumentima.

3

Kilometražu

Uporedite prikazanu kilometražu sa servisnom istorijom i stanjem enterijera.

4

Karoseriju

Obratite pažnju na razlike u boji, zazorima i tragovima popravke.

5

Motor

Proverite hladan start, zvuk motora, dim, curenje i rad u mestu.

6

Menjač

Brzine treba da se menjaju glatko, bez trzaja, lupanja ili proklizavanja.

7

Trap i kočnice

Proverite da li vozilo vuče u stranu, lupa ili vibrira tokom vožnje.

8

Elektroniku

Testirajte klimu, svetla, podizače stakala, senzore i multimediju.

1. Proverite dokumentaciju vozila

Dokumentacija je prvi korak u proveri polovnog automobila. Podaci o vlasniku, registarskim oznakama, broju šasije, modelu, godištu i snazi motora moraju odgovarati stvarnom vozilu.

Obavezno proverite:

  • Da li je prodavac vlasnik vozila
  • Da li postoji ovlašćenje ako prodavac nije vlasnik
  • Da li se broj šasije poklapa sa dokumentacijom
  • Da li postoje tereti ili ograničenja raspolaganja vozilom
  • Da li su podaci o motoru i vozilu ispravni
  • Da li postoji servisna knjižica i prateći računi
Ne uplaćujte novac i ne potpisujte ugovor dok niste proverili identitet prodavca, vlasništvo i osnovnu dokumentaciju automobila.

2. Proverite VIN broj

VIN ili broj šasije jedinstvena je oznaka svakog automobila. Najčešće se nalazi u donjem delu vetrobranskog stakla, na stubu vrata, u prostoru motora ili na drugim fabrički predviđenim mestima.

Broj mora biti jasno vidljiv, bez tragova brušenja, prepravljanja, varenja ili oštećenja. Podaci na vozilu moraju biti isti kao u dokumentaciji.

Preko VIN broja moguće je proveriti:

  • Osnovne fabričke podatke o automobilu
  • Godinu proizvodnje i paket opreme
  • Dostupne podatke o servisima
  • Prijavljena oštećenja i nezgode
  • Ranije zabeleženu kilometražu
  • Informacije o poreklu vozila

Izveštaj na osnovu broja šasije može biti koristan, ali nije dovoljan sam po sebi. Nisu svi servisi, popravke i događaji evidentirani u bazama podataka.

3. Obratite pažnju na kilometražu

Mala kilometraža često povećava vrednost automobila, zbog čega je vraćanje kilometraže jedna od čestih prevara kod polovnih vozila.

Broj na instrument tabli treba uporediti sa servisnom dokumentacijom, računima, tehničkim pregledima i realnim stanjem vozila.

Znakovi koji mogu ukazivati na veću kilometražu:

  • Izlizani volan i ručica menjača
  • Istrošene papučice
  • Oštećeno vozačko sedište
  • Izlizani tasteri i prekidači
  • Veliko habanje unutrašnjosti
  • Neslaganje servisnih datuma i kilometraže
Sama kilometraža nije najvažniji pokazatelj kvaliteta. Dobro održavan automobil sa više kilometara može biti bolji izbor od zapuštenog vozila sa navodno malom kilometražom.

4. Pregledajte karoseriju i tragove oštećenja

Automobil pregledajte tokom dana i na čistom, suvom vozilu. Slabo osvetljenje, kiša i prljavština mogu sakriti razlike u nijansi boje, ogrebotine i tragove popravke.

Obratite pažnju na:

  • Razlike u boji između delova karoserije
  • Neujednačene zazore između vrata, haube i branika
  • Tragove farbanja na gumama i plastičnim delovima
  • Neravne površine i tragove kita
  • Varove i oštećenja u prostoru motora
  • Rđu na pragovima, rubovima i podu vozila
  • Različite datume proizvodnje na staklima

Manja estetska popravka ne mora biti problem. Važno je utvrditi da li je vozilo pretrpelo ozbiljno oštećenje koje je uticalo na konstrukciju i bezbednost.

5. Proverite motor kada je hladan

Najbolje je da automobil prvi put pokrenete dok je motor potpuno hladan. Zagrejavanje pre dolaska kupca ponekad se koristi kako bi se prikrili problemi sa paljenjem, nepravilnim radom ili dimom.

Tokom pregleda motora proverite:

  • Da li motor pali bez dužeg verglanja
  • Da li radi mirno i ravnomerno
  • Da li se čuju udarci, zveckanje ili neprirodni zvuci
  • Da li iz auspuha izlazi gust dim
  • Da li postoje tragovi curenja ulja ili rashladne tečnosti
  • Da li se pale upozoravajuće lampice
  • Da li se motor pregreva
Opran motor može izgledati uredno, ali ponekad se pere neposredno pre prodaje kako bi se uklonili tragovi curenja. Zato pregledajte spojeve, creva i donji deo motora.

6. Proverite menjač i kvačilo

Kod manuelnog menjača brzine treba da se menjaju bez zapinjanja i neprirodnih zvukova. Kvačilo ne bi trebalo da proklizava, hvata previsoko ili proizvodi vibracije.

Kod automatskog menjača obratite pažnju na trzaje, kašnjenje pri ubacivanju u brzinu, udarce i nepravilno menjanje stepena prenosa.

Znakovi mogućeg problema:

  • Teško ubacivanje u brzinu
  • Proklizavanje kvačila
  • Trzaji kod automatskog menjača
  • Kašnjenje pri promeni režima vožnje
  • Lupanje ili zujanje tokom vožnje
  • Curenje ulja iz menjača

7. Pregledajte trap, gume i kočnice

Neravnomerno istrošene gume mogu ukazivati na lošu geometriju, probleme sa trapom ili ranije oštećenje vozila. Proverite i da li su sve gume približno istog kvaliteta i starosti.

Tokom probne vožnje obratite pažnju na lupanje preko neravnina, vibracije volana, nestabilnost i povlačenje vozila u stranu.

Kočnice bi trebalo da:

  • Reaguju ravnomerno i predvidivo
  • Ne proizvode jako struganje ili lupanje
  • Ne izazivaju vibracije na volanu ili papučici
  • Ne vuku automobil u jednu stranu
  • Nemaju prevelik hod papučice

8. Testirajte svu elektroniku i opremu

Elektronski kvarovi mogu biti skupi, posebno kod novijih automobila. Zato nemojte proveravati samo motor i vožnju.

Testirajte:

  • Klima-uređaj i grejanje
  • Podizače stakala
  • Centralno zaključavanje
  • Svetla, migavce i maglenke
  • Brisače i prskalice
  • Parking senzore i kameru
  • Multimedijalni sistem
  • Električno podešavanje sedišta i retrovizora
  • Komande na volanu
  • Sve lampice na instrument tabli

Kada uključite kontakt, upozoravajuće lampice treba da se upale, a nakon pokretanja motora da se ugase. Ako određena lampica uopšte ne svetli, moguće je da je namerno isključena.

9. Obavezno obavite probnu vožnju

Vozilo nikada ne treba kupovati bez probne vožnje. Tokom vožnje mogu se otkriti problemi koji nisu vidljivi dok automobil stoji.

Tokom probne vožnje proverite:

  • Kako automobil pali i ubrzava
  • Da li motor radi ravnomerno
  • Kako se menjaju brzine
  • Da li vozilo drži pravac
  • Da li postoje vibracije pri većoj brzini
  • Kako rade kočnice
  • Da li se čuju zvuci iz trapa
  • Da li se temperatura motora pravilno održava
Probnu vožnju obavite u različitim uslovima: kroz grad, preko neravnina i, kada je moguće, pri nešto većoj brzini.

10. Odvezite vozilo u servis

Pregled stručnog mehaničara jedan je od najvažnijih koraka pre kupovine. Servis može proveriti vozilo na dizalici, povezati dijagnostiku i pregledati delove koje kupac teško može sam da proceni.

Stručni pregled može obuhvatiti:

  • Kompjutersku dijagnostiku
  • Pregled motora i menjača
  • Kontrolu trapa i kočnica
  • Pregled vozila na dizalici
  • Merenje debljine laka
  • Proveru curenja tečnosti
  • Procenu budućih troškova održavanja
Ako prodavac odbija nezavisan pregled u servisu bez opravdanog razloga, to može biti ozbiljan znak upozorenja.

Najčešće greške pri kupovini polovnog automobila

  • Kupovina vozila samo na osnovu izgleda
  • Verovanje kilometraži bez dodatne provere
  • Preskakanje probne vožnje
  • Kupovina bez pregleda u servisu
  • Zanemarivanje dokumentacije
  • Odluka zbog nerealno niske cene
  • Žurba zbog navodnog drugog kupca
  • Davanje kapare bez potvrde identiteta prodavca
  • Ignorisanje upozoravajućih lampica
  • Kupovina automobila koji ne odgovara realnom budžetu za održavanje

Kada je bolje odustati od kupovine?

Od kupovine je bolje odustati kada podaci u dokumentaciji nisu jasni, broj šasije izgleda prepravljano, prodavac odbija pregled u servisu ili se stanje vozila značajno razlikuje od opisa u oglasu.

Takođe, budite oprezni kada prodavac vrši pritisak da odmah donesete odluku ili zahteva uplatu bez jasnog ugovora i dokumentacije.

Da li je bolji polovan automobil iz Srbije ili iz uvoza?

Kvalitet automobila ne zavisi samo od zemlje porekla. Najvažniji su prethodno održavanje, stvarna kilometraža, način korišćenja i tehničko stanje.

Vozilo iz uvoza može biti odličan izbor ako je pravilno provereno, ima urednu dokumentaciju i kupuje se od pouzdanog prodavca. Isto tako, automobil kupljen u Srbiji može biti loš izbor ako je zapušten ili ima skrivenu istoriju.

Prednosti uvoza automobila po porudžbini

Uvoz po porudžbini omogućava da se vozilo traži prema vašem budžetu, željenoj opremi, motoru, godištu i drugim kriterijumima.

  • Vozilo se bira prema vašim potrebama
  • Pre kupovine proveravaju se dostupni podaci
  • Organizuje se preuzimanje i transport
  • Ne morate sami da komunicirate sa stranim prodavcima
  • Dobijate jasniji pregled postupka kupovine
  • Vozilo može biti isporučeno na dogovorenu adresu

Najčešća pitanja

Da li je VIN izveštaj dovoljan za sigurnu kupovinu?

Ne. VIN izveštaj je koristan, ali ne sadrži uvek sve servise, oštećenja i popravke. Potrebno ga je kombinovati sa pregledom dokumentacije, vozila i stručnim pregledom u servisu.

Kako mogu da znam da li je kilometraža vraćena?

Uporedite kilometražu sa servisnom istorijom, računima, zapisima sa tehničkih pregleda i stanjem volana, sedišta, papučica i ostalih delova enterijera.

Da li treba kupiti automobil bez probne vožnje?

Ne preporučuje se. Probna vožnja otkriva probleme sa motorom, menjačem, trapom, upravljanjem i kočnicama koji nisu vidljivi dok vozilo stoji.

Da li je obavezan pregled kod mehaničara?

Nije zakonski obavezan, ali je veoma preporučljiv. Trošak pregleda je mali u poređenju sa mogućim troškovima popravke nakon kupovine.

Da li Šlep služba Lovčević uvozi automobile po porudžbini?

Da. Organizujemo pronalazak, proveru dostupnih informacija, kupovinu i transport vozila iz evropskih zemalja prema prethodno dogovorenim kriterijumima kupca.

Tražite proveren automobil iz inostranstva?

Pošaljite nam željeni model, godište, opremu i budžet. Šlep služba Lovčević organizuje uvoz automobila po porudžbini i siguran transport vozila do Srbije.

Pozovite nas: 060 031 0300